Modes actifs
Plus d’une semaine après le meurtre de Paul Varry, cycliste parisien écrasé par un SUV à Paris, nous demandons au ministre des Transports François Durovray d’appliquer au plus vite des mesures concrètes pour mettre définitivement fin à la violence sur les routes :
🚲 La création d’aménagements cyclables protégés, partout en… Lire la suite
La commission Transports et Territoires d’Europe-Ecologie les Verts soutient le baromètre des villes marchables, initié par “Place aux Piétons”, un collectif regroupant plusieurs associations de défense de la marche à pied afin de sensibiliser les communes sur le retard à rattraper en termes d’infrastructures piétonnes. La deuxième édition de cette… Lire la suite
Dans les chaînes d’infos en continu, les assemblées politiques et le débat public, le vélo est dans toutes les bouches. Que l’on soit partisan ou opposant, le vélo ne laisse pas indifférent. Mais quels sont précisément les torts qui lui sont reprochés ? Quels arguments opposer aux idées reçues et… Lire la suite
80 % des déplacements se font en véhicule individuel et 63 % de la population se déplace en vélo moins d’une fois par mois. Transport de fret ou d’usagers, le bilan reste le même.Le déconfinement de mai 2020 a été l’occasion d’un sursaut des modes actifs.
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Annoncée cette semaine par la célèbre marque de cycles, une usine d’assemblage de vélos Mercier verra le jour fin 2021, à Revin, dans les Ardennes françaises. Europe Écologie Les Verts se félicite de cette décision qui illustre une nouvelle fois le formidable potentiel d’emploi de la transition écologique : un… Lire la suite
Le collectif Place aux piétons et la FFR (Fédération Française de Randonnée) organisent un questionnaire pour évaluer la « marchabilité » de nos villes et villages, en vue d’établir un palmarès et contribuer à rendre nos communes plus accueillantes pour les piétons.
Ce questionnaire est ouvert jusqu’au 15 mars 2021.
Il nécessite environ 10… Lire la suite
Partout dans le monde, de Berlin à Oakland, un « urbanisme tactique » se met en place, qui consiste à adapter la ville à une autre manière de vivre et de se déplacer, respectant une « distanciation sociale » pendant une certaine période de déconfinement. Il s’agit, notamment, d’anticiper un rejet prévisible… Lire la suite
À Paris, face au confinement, adaptons notre espace public
Ville de la voiture reine, Paris a une répartition de l’espace public très inégale, avec un espace public dédié, si on prend en compte les routes et les places de parking, pour moitié à la voiture, des trottoirs étroits et des pistes… Lire la suite
Tirant le constat d’un manque d’aménagements cyclistes structurant en Ile de France, d’un écart assourdissent d’investissements entre les modes lourds et les modes doux par l’exécutif régional, de nombreuses associations de cyclistes ont élaboré les contours d’un « RER Vélo ». Ce Réseau Express rassemblerait et mettrait en cohérence des… Lire la suite