Fluvial/Maritime
Retrouvez ci-dessous le texte de la motion adoptée au conseil fédéral des 17 et 18 mars 2024
Résumé
Les Écologistes sont favorables au mode fluvial autant qu’au ferroviaire, tous deux moins énergivores et polluants que le routier.
Nous insistons sur la nécessité d’un grand chantier de rénovation et modernisation du réseau fluvial existant,… Lire la suite
Contribution à l’enquête publique unique – par Europe Ecologie Les Verts Nord-Pas-De-Calais, groupe local EELV Flandre Maritime, groupe des élu·es écologistes du Conseil régional Hauts-de-France, groupe des élu·es écologistes du Conseil départemental du Nord
Le Grand Port Maritime de Dunkerque, troisième port national, constitue une infrastructure structurante pour le Nord, les… Lire la suite
Retrouvez ci-dessous le compte rendu de l’atelier de la commission transports et territoires lors des journées d’été 2023.
Atelier « Sortir du tout camion : comment favoriser le report modal vers le ferroviaire et le fluvial ? »
Avec :
Ivan Stempezynski, Président du GNTC (Groupement National des Transports combinés) et Porte-parole de l’Alliance 4F (Fret Ferroviaire Français… Lire la suite
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Lundi 17 octobre, Karima Delli est intervenue sur les carburants maritimes durables.Son intervention :
« Vous le savez, 90 % des marchandises en Europe passent par la mer.
Le maritime, c’est 13 % des émissions de CO2 des transports et une nuisance sans précédent lorsqu’on parle de qualité de l’air. De plus en plus… Lire la suite
90% des marchandises sont transportées par voie maritime, 1,6 million de travailleurs de la mer s’y consacrent.
Malgré la pandémie et ses très nombreuses contraintes, restrictions voire interdictions sanitaires, les routes maritimes restent très utilisées évitant ainsi le blocage total d’un nombre considérable d’activités économiques.
Mais, les marins ne peuvent parfois pas… Lire la suite
Le projet CAP 2020 est un outil de la mondialisation et d’un libéralisme basé sur une croissance illimitée alors même que les ressources naturelles s’épuisent et que nous sommes en dette écologique. Le projet vise à augmenter et accélérer les échanges de matériaux et de produits, majori tairement faits avec des… Lire la suite
Elément important pour le développement économique du port de Marseille, le projet de terminal de transport combiné de Mourepiane (TTCM) est sous sa forme actuelle au cœur d’une tourmente politique locale.
Afin de sortir par le haut de la situation actuelle de blocage, Europe Ecologie – Les Verts propose de rebâtir… Lire la suite
Dans le cadre de l’événement Canal en fête, Toulouse accueille la première escale du « Voyage pour le Climat » porté par l’association Vivre le canal et labellisé Cop 21. Deux bateaux se relaieront entre Bordeaux et Paris pour porter haut la cause du fluvial à l’occasion de la Conférence sur le… Lire la suite
Télécharger la motion adoptée en Conseil fédéral des 5 et 6 avril 2014
Exposé des motifsLes écologistes sont favorables au transport fluvial. Toutefois, le gigantisme du projet Seine-nord, son coût financier, son absurdité technique, son impact limité sur le transfert modal de marchandises et son impact plus probable sur la ressource… Lire la suite